ALFA SPORT EXPERIENCE
REGLAMENTO 2024
Artículo 1: Objeto
ALFISTAS CLUB SPORT promueve un evento exclusivo para vehículos de la
marca ALFA ROMEO, denominado ALFA SPORT EXPERIENCE, que se
compone de 2 actividades o tipos de experiencia; en primer lugar, una TANDA
ABIERTA, para que cualquier aficionado pueda experimentar las sensaciones de
rodar con su coche en un circuito cerrado con la máxima seguridad, y en
segundo lugar, un campeonato de regularidad en circuito denominado III
CHALLENGE ALFA SPORT, para poder afrontar el reto dela competición sin
el estrés de la velocidad pura. Estos eventos se celebrarán dentro de lostrackdays
organizados por TRACKRAT CLUB en Parcmotor Castellolí, así como en el
FESTIVAL ALFA SPORT organizado por Alfistas Club Sport en el circuito
de Calafat.
La finalidad de estas pruebas es disfrutar de la conducción en circuito de manera
segura y fluida, evitando cualquier situación de riesgo que ponga en peligro al
resto de participantes. El respeto en pista es básico e imprescindible para poder
compartir una jornada sin incidentes.Toda conducción anti-deportiva o temeraria,
podrá ser motivo de sanción o incluso de exclusión. Antes de cada prueba se
realizará un briefing, de obligada presencia para todos los pilotos.
Artículo 2: Vehículos admitidos
Serán admitidos a participar todos los modelos de la marca ALFA ROMEO que
estén provistos de cinturones de seguridad y reposacabezas, y en buen estado de
conservación y mantenimiento, de cualquier año de fabricación, estableciéndose
las siguientes categorías:
- CLÁSICOS: hasta el año 1990
- YOUNGTIMERS: del año 1991 al 2005
- MODERNOS: del año 2006 al 2024
Artículo 3: Funcionamiento
TANDAS ABIERTAS: Pueden participar 1 o 2 pilotos por coche como máximo,
pudiendo acceder ambos pilotos juntos al circuito, ningún acompañante más será
admitido. Se entregará un sistema de cronometraje, a colocar en los cristales de la
parte derecha del coche, y pulseras identificativas para los pilotos, además de un
adhesivo identificativo de la tanda para su colocación en el cristal delantero.
CHALLENGE ALFA SPORT: Pueden participar 1 o 2 pilotos por coche,
pudiendo acceder ambos pilotos juntos al circuito solo en la tanda de entrenos.
En las tandas de regularidad puntuables para el campeonato solo se permite
acceder al circuito a un piloto por coche. Se entregarán 2 dorsales para las puertas
delanteras, un adhesivo identificativo para el cristal delantero, un sistema de
cronometraje que irá pegado en los cristales de la parte derecha del coche, así
como pulseras identificativas para los pilotos.
Todos los pilotos deberán estar debidamente inscritos y haber suscrito el seguro
obligatorio de accidentes necesario para acceder a pista en este tipo de eventos,
además de abonar la inscripción antes de la celebración del evento. Sin cumplir
estos requisitos no se podrá participar. También deberán firmar la hoja de descargo
de responsabilidades del circuito y del organizador. Antes de cada prueba se
realizará un briefing de obligada presencia para todos los pilotos. Todos los
vehículos, así como los pilotos, irán debidamente señalizados para poder acceder a
pista, siendo obligatorio acreditarse a requerimiento de cualquier comisario.
Solo el uso de un casco homologado es obligatorio, aunque se recomiendan otras
medidas de seguridad, tales como mono, guantes, botas, extintor o anillas de
remolque, cuando sea posible.
Artículo 4: Modalidades de participación
TANDAS ABIERTAS: Permite rodar a tu ritmo, mejorar el pilotaje y poner a
prueba las características del coche. Al finalizar, cada piloto obtendrá los tiempos
por vuelta y tendrá la posibilidad de adquirir fotografías de su vehículo rodando en
el circuito. También habrá un premio especial a los pilotos con la vuelta más
rápida en cada una de las categorías
CHALLENGE ALFA SPORT: El objetivo es rodar en un tiempo constante, sin
ayuda del cronómetro, siguiendo el ritmo que cada participante estime más
adecuado. Una vez establecido un tiempo de referencia por vuelta, el piloto deberá
intentar calcar sus tiempos mientras duren las mangas, con la única ayuda de su
intuición y/o de una pizarra que le indique los tiempos desde el muro del pit-lane,
pudiendo cambiar el tiempo de referencia en la segunda manga si se considera más
ajustado a las posibilidades del piloto o debido al cambio del estado de la pista. No
puede haber ningún medio de medida de tiempo, distancia o comunicación a bordo
del vehículo, tales como reloj, teléfono, etc., y habrá que tapar aquellos
instrumentos que sean de serie.
Artículo 5: Formato
El formato de la 1ª ALFA SPORT EXPERIENCE será el siguiente:
TANDAS ABIERTAS: 1 hora de pista libre para todos los inscritos en cualquier
modalidad. Se entregará un trofeo a los pilotos que hayan realizado la vuelta rápida
en cada una de las categorías admitidas y un premio especial al vehículo que haya
dado más vueltas al circuito. El número máximo de plazas admitido en esta
modalidad, entre Tandas y Challenge, es de 30.
CHALLENGE ALFA SPORT: Una sesión de entrenos cronometrados a realizar
en la tanda abierta de 1 hora de duración y 2 mangas oficiales de 30 minutos, que
puntuarán cada una y cuya suma decidirá la clasificación final, con las siguientes
puntuaciones para el campeonato:
Posición |
Puntos |
1º clasificado |
20 pts |
2º clasificado |
17 pts |
3º clasificado |
15 pts |
4º clasificado |
13 pts |
5º clasificado |
11 pts |
6º clasificado |
9 pts |
7º clasificado |
7 pts |
8º clasificado |
5 pts |
9º clasificado |
4 pts |
10º clasificado |
3 pts |
11º clasificado |
2 pts |
12º clasificado |
1 pt |
La organización decidirá en cada manga clasificatoria el número de vueltas a
contabilizar. Tendrán trofeo los 3 primeros clasificados en cada prueba y categoría,
así como todos los participantes clasificados a final de temporada.
Artículo 6: Circulación
A partir del momento en que los comisarios autoricen la entrada a pista, los pilotos
podrán acceder cuando lo deseen y mientras dure la manga se podrá salir y volver
a entrar, siempre respetando las indicaciones de los comisarios. En cada entrada a
pista se comprobará la acreditación del piloto y/o copiloto, así como el adhesivo
que identifica al vehículo.
Cualquier accidente será responsabilidad exclusiva del conductor.
Artículo 7: Calendario
3 marzo – Presentación de la 1ª ALFA SPORT EXPERIENCE con la
posibilidad de inscribirse a 1 hora de tanda para descubrir el ambiente alfista del
evento.
5 mayo – Parcmotor CASTELLOLÍ. Trackday organizado por Trackrat Club.
22 septiembre – Parcmotor CASTELLOLÍ. Trackday organizado por Trackrat
Club.
19 de octubre – Circuito de CALAFAT. Festival Alfa Sport by Alfistas Club
Sport.
3 de noviembre – Parcmotor CASTELLOLÍ. Trackday organizado por Trackrat
Club.
Los horarios se anunciarán con antelación y podrían estar sujetos a cambios si
fuera necesario, por motivos de organización y para garantizar el buen desarrollo
del evento.
La organización declina cualquier responsabilidad en el caso de que se anulara una
o varias mangas por las causas que fueran; climatología, incidencias en pista o
cualquier otra.
Artículo 8: Responsabilidad
Queda expresamente claro que por el solo hecho de participar en la ALFA SPORT
EXPERIENCE todo participante admite que es el único responsable de sus
actos, ya sea para sus propios daños como los que pueda ocasionar a terceros.
En ningún caso, ni los circuitos donde se celebran las pruebas, ni el club
organizador, ni cualquier persona o voluntario de la organización, ni los
patrocinadores, serán responsables en caso de accidente.
Artículo 9: Inscripciones
Todas las inscripciones se realizarán a través de la siguiente web:
www.alfistasclubsport.com en el apartado específico habilitado a tal efecto.
Precios:
Tandas abiertas 1 hora de pista 150 € + 20 € de seguro.
Challenge Alfa 2 horas de pista 200 € + 20 € de seguro.
En caso de anulación de una o varias mangas, o incluso de todo el evento el mismo
día de la celebración, por climatología u otra causa justificada, se perderán los
derechos de inscripción.
Artículo 10: Repostajes
Solo se puede repostar en el paddock, nunca en el pit-line.
Artículo 11: Límite de sonoridad
Los coches inscritos no pueden superar los 92 db a 4000 rpm, pudiendo denegarse
la salida a pista y por tanto su participación en el caso de superarse este límite de
sonoridad.
Artículo 12: Utilización de imágenes
La organización se reserva el derecho a utilizar imágenes del evento para fines
publicitarios, de promoción o cualquier otro que crea oportuno. También será
obligatorio llevar publicidad en los vehículos, si la organización así lo decidiera.